YG YN T.C Buchsenform Gleitringdichtungshülse Wellenhülsenbuchse

Wolframcarbid ist eine anorganische chemische Verbindung, die eine Anzahl von Wolfram- und Kohlenstoffatomen enthält.Wolframkarbid, auch bekannt als „Zementkarbid“, „Hartlegierung“ oder „Hartmetall“, ist eine Art metallurgisches Material, das Wolframkarbidpulver (chemische Formel: WC) und andere Bindemittel (Kobalt, Nickel usw.) enthält.
Wolframcarbid – Sinterhartmetalle werden aus einem hohen Prozentsatz von Wolframcarbidpartikeln gewonnen, die durch ein duktiles Metall miteinander verbunden sind.Die üblichen Bindemittel für Buchsen sind Nickel und Kobalt.Die resultierenden Eigenschaften hängen von der Wolframmatrix und dem Bindemittelanteil (typischerweise 6 bis 15 Gew.-% pro Volumen) ab.

Es kann in individuelle Formen gepresst und geformt, präzise geschliffen und mit anderen Metallen verschweißt oder veredelt werden.Verschiedene Arten und Qualitäten von Hartmetall können je nach Bedarf für den Einsatz in der beabsichtigten Anwendung ausgelegt werden, einschließlich der chemischen Industrie, der Öl- und Gasindustrie und der Schifffahrt als Bergbau- und Schneidwerkzeuge, Formen und Gesenke, Verschleißteile usw

Aufgrund der unterschiedlichen Anwendung der Benutzer werden Wolframcarbidbuchsen normalerweise aus verschiedenen Wolframcarbidqualitäten hergestellt.Die beiden Hauptserien von Wolframkarbidsorten sind die YG (Kobalt) -Serie und die YN (Nickel) -Serie.Im Allgemeinen haben Wolframcarbidbuchsen der YG-Serie eine höhere Querbruchfestigkeit, während Wolframcarbidbuchsen der YN-Serie Korrosion besser widerstehen als die ersteren.

Die Wolframcarbid-Wellenhülse weist eine hohe Härte und Querbruchfestigkeit auf und weist eine hervorragende Leistung bei der Beständigkeit gegen Abrieb und Korrosion auf, wodurch sie in vielen Branchen weit verbreitet eingesetzt werden kann.

Die Wolframcarbid-Wellenhülse wird hauptsächlich für die Rotationsunterstützung, Ausrichtung, Anti-Schub- und Dichtung der Achse des Motors, der Zentrifuge, des Schutzes und des Separators der Tauchelektropumpe unter den widrigen Arbeitsbedingungen von Hochgeschwindigkeitsrotation, Sandpeitschenabrieb und verwendet Gaskorrosion im Ölfeld, wie Gleitlagerhülse, Motorachsenhülse und Dichtungsachsenhülse.